Szarpanie spręgła i/lub wibracje silnika.

[elwinio]

leszekmw, z tego co słyszałem (i wiem z doświadczeń osobistych) skoda jeśli wymieni część na gwarancji to gwarancja na część obowiązuje do konca trwania gwarancji na auto- jesli ostatniego dnia cios ci wymienia to nazajutrz gwarancja tego nie dotyczy

natomiast w przypadku firm(leasing, firma) częsci uzyskuja roczną gwarancję

[mlody70]

Szarpanie spręgła i/lub wibracje silnika.

Witam.

Mam roczną OCII po liftingu z silnikiem BXE. 40 tyś przebiegu. Od jakiegoś czasu walczę z szarpaniem sprzęgła (lub czymś co takie objawy powoduje). Najbardziej jest to odczuwalne podczas jazdu w korku lub ruszaniu z pod świateł. Nie mam zacięcia Kibicy i ruszam raczej płynnie.....ale szarpanie nie pozwala mi na takie ruszanie.

Serwis niedawno ustawiał jeszcze raz cały zespół napędowy na poduszkach i uklad wydechowy, ale to nic nie pomogło. Mistrz w ASO Lellek stwierdził że możliwe że to początki awarii dwumasy ale Skoda nie uzna reklamacji jak luz na dwumasie będzie mniejszy niż na 10 zębów.

Poprzednio jeździełem OCI 90KM i złego słowa nie powiem.

Czy któś miał podobne problemy lub wie jak mi pomóc?

[robekcool]

Re: Szarpanie spręgła i/lub wibracje silnika.

Mistrz w ASO Lellek stwierdził że możliwe że to początki awarii dwumasy ale Skoda nie uzna reklamacji jak luz na dwumasie będzie mniejszy niż na 10 zębów.

mhhh, a co gdyby luz wynosił 0 (zero) zębów, tzn. dwumas się zatarł? np. w pozycji uniemożliwiającej jego odkręcenie :diabelski_usmiech
szlifierka i heja :shock:
uzna SAP?

[loru]

Od jakiegoś czasu walczę z szarpaniem sprzęgła (lub czymś co takie objawy powoduje). Najbardziej jest to odczuwalne podczas jazdu w korku lub ruszaniu z pod świateł. Nie mam zacięcia Kibicy i ruszam raczej płynnie.....ale szarpanie nie pozwala mi na takie ruszanie.

spróbuj dodawać mniej gazu przy ruszaniu, też tak mam że jak przyłożę za wiele gazu to strasznie szarpie/telepie autkiem puki nie puszczę do końca sprzęgła.

[mlody70]

Ale ja właśnie bardzo delikatnie ruszam i dodaję gaz. I wtedy szarpie.Czytaj uważnie. Zona na Fabie 1,2 i tam jak delikatnie puszczasz sprzęgło to samochód rusza ale bez wibracji. W pracy mamy Fiata Doblo 1,9 JTD. To samo. Płynnie rusza bez wibracji.

[loru]

Ale ja właśnie bardzo delikatnie ruszam i dodaję gaz. I wtedy szarpie.Czytaj uważnie.

też będę uszczypliwy i też zaproponuje żebyś przeczytał jeszcze raz i uważnie :idea:
to że ruszasz delikatnie nie wyklucza faktu że możesz dodawać podczas tej operacji za dużo gazu dlatego szarpie na półsprzęgle.

[mlody70]

A jak napisze że jak ruszam bez dodawania gazu to też szarpie. Nie da się mniej dadawać gazu. Liczę na posty osób w temacie a nie na "wypełniacze". Sorry Loru poszukaj innego wątku.

[loru]

A jak napisze że jak ruszam bez dodawania gazu to też szarpie.

to masz zjebane sprzęgło i lub 2-masa bo jeździsz jak pizda :!:

Liczę na posty osób w temacie a nie na "wypełniacze"

co do wypełniania to tu jest taki coś :http://forum.octaviaclub.pl/viewforum.php?f=33 chyba zapomniałeś go "wypełnić"

Sorry Loru poszukaj innego wątku.

co do gonienia mnie to od tego są admini a nie ty który raptem 1h temu założyłeś konto.

[robekcool]

Nie chcę nikogo urazić, ale nie każdy jest super kierowcą ( choć niektórym się tak wydaje).
Sam styl jazdy ( czasem zdarza mi się obserwować) mnie przeraża. Znając budowę i współpracę mechanizmów odpowiedzialnych za napęd, nie dziwi mnie, że "czasem" padają przy tak niewielkich przebiegach. Odbycie kursu bezpiecznej i ekonomicznej jazdy "czasami" byłoby na miejscu, np. SZKOŁA AUTO.
Pozdrawiam i życzę mniej stresu na drodze i na co dzień :wink:

[kowal 2002]

Panowie nie "bijcie" od razu "nowego" :diabelski_usmiech . Od wczoraj ( i przez najbliższy tydzień ) ujeżdżam OII FL BXE z 7000 km przebiegu ( z czerwca tego roku ) i mam bardzo podobne spostrzeżenie co mlody70. Sprzęgło bierze prawie na samym końcu i faktycznie nie ma tej płynności ruszania co u mnie w OII BXE przed FL. To nie jest mocne szarpanie, tylko takie delikatnie odczuwalne drgania przenoszące się na budę. Najbardziej odczuwam to przy cofaniu, gdzie u siebie ruszam na wstecznym prawie bez gazu, a tu trzeba podkręcić, bo dostaje wibracji. Może to wina innego softu silnika ( mam wrażenie, że zdjęli bardzo momentu z dołu, bo auto ciągnie wyżej niż stary BXE ), może czegoś innego, a może z czasem się dotrze :twisted: .

A i kto mnie zna to wie, że nie jeżdżę jak pizda :twisted:

[piramida]

Mogę sie podpiąc pod pytanie odnosnie spzegła? Dzisiaj zauwazyłem u siebie dziwną sprawę, mianowicie kilka razy pedał sprzęgła tak jak by nagle zrobił się miękki i biegi wchodziły z oporem np ciężko było wrzucic wsteczny bieg, dodam ze sprzęgło nie slizga nawet przy niskich obrotach silnika.
Przy delikatnym ruszaniu czuć tak jakby minimalne tarcie, co to moze byc?

[kowal 2002]

piramida, wysprzęglik ? Niestety w BKD jest razem z łożyskiem wyciskowym sprzęgła więc tak na szybko nie da się tego sprawdzić/wymienić.
Na początek możesz spróbować odpowietrzyć układ, ewentualnie nawet wymienić w nim płyn hamulcowy, bo nawet jeśli wymieniałeś go w układzie hamulcowym to rzadko kto wymienia go też w ukł. sprzęgła ( chociaż to ten sam zbiorniczek płynu ).

[piramida]

piramida, wysprzęglik ? Niestety w BKD jest razem z łożyskiem wyciskowym sprzęgła więc tak na szybko nie da się tego sprawdzić/wymienić.
Na początek możesz spróbować odpowietrzyć układ, ewentualnie nawet wymienić w nim płyn hamulcowy, bo nawet jeśli wymieniałeś go w układzie hamulcowym to rzadko kto wymienia go też w ukł. sprzęgła ( chociaż to ten sam zbiorniczek płynu ).

podobną sytuacje miałem w toyocie 4runner i tam własnie wysprzęglik był kombinowany, jutro auto idzie do mechanika na wymiane zawieszenia i płynu hamulcowego więc zwróce uwagę własnie na płyn hamulcowy i odpowietrzenie ukł sprzęgła.

Dzieki za wskazówki

[ Dodano: Pią 27 Sie, 10 22:59 ]
okazało sie ze poszło sprzęgło, nie mal ze szarpie przy ruszaniu i trzeszczy to jeszcze slizga, wsadze nowe sprzęgło sachsa performance a co z kołem dwumasowym, jakiej firmy zakupic?

to juz mi chyba wszystko poszło nawet z łożyskiem bo żadnego biegu nie idzie wsadzić.... na kilka dni pozostaje rest :evil: albo tygodni :diabelski_usmiech

[ruwado]

spróbuj dodawać mniej gazu przy ruszaniu, też tak mam że jak przyłożę za wiele gazu to strasznie szarpie/telepie autkiem puki nie puszczę do końca sprzęgła.

a u mnie telepie jak dam mało gazu. jak dopalę, to jest git. Musze ruszać bardzo żywo - mam tak od około 70.000 km - i jeżdżę.

[Zapal11]

A u mnie sytuacja taka. Wymienilem miesiac temu wszystko co moglo byc do wymiany. Sprzeglo, dwumase, lozysko i dalej nie moge dojsc z tym lagodnym ruszaniem. telepie na polsprzegle i przy praktycznie kazdym ruszaniu np. spod swiatel. co to k.... moze byc bo nie mam do tego sily. Zaraz po wymianie 2 dni bylo cudnie a potem znow to samo. Plyn hamulcowy czy zapowietrzone sprzeglo??????? prosze o wskazowke

[ruwado]

nie moge dojsc z tym lagodnym ruszaniem

to dawaj buta od razu

[Zapal11]

tak robie ale ile mozna? czasem nie da rady but but bo cos stoi

[ Dodano: Wto 28 Wrz, 10 22:28 ]
druga sprawa to nie bardzo bo rzne sprzeglo. Tak jakby lapalo bardzo wysoko. Mialem foke z 99 i ruszala jak po szynach. Pod gorke czy z pod swiatel a ten jakby go tzrymalo cos moze faktycznie wymiana i odpowietrzanie ukladu bo jeszcze tego nie robilem a w ksiazce servisowej bylo czesto robione:/ Nie wiem co myslec

[kryho79]

Podepne sie pod temat...
Po ostatniej naprawie tez szarpie mi autem przy ruszaniu. Naprawa polegała na wymianie synchronizatora m.in. 4 biegu. Do chwili oddania samochodu byl problem z haczącym czwartym biegiem, po naprawie, problem przyhaczajacego sie 4 biegu pozostał, a dodatkowo w bonusie od odebrania wozu mam drżący pedał sprzęgła (1/2 do 1/3 wysokość wciśniecia) i ...wlasnie szarpanie przy ruszaniu na zimnym silniku, choc i po nagrzaniu nie rusza jak wczesniej.
Jakis pomysl bo auto jest w moim mniemaniu jeszcze nowe, a ja czuje sie jakby jezdzil samochodem z min. 200kkm najechanymi i padajacym sprzeglem z niesprawna skrzynia...
Na marginesie dodam tylko ze nie jezdze samochodem od wczoraj i blizej mi juz do mln'a przejechanych kilometrow niz do 500kkm, a zatem wydawalo mi sie ze cos juz nieco wiem o jezdzeniu samochodem, a tu pewnie niedlugo uslysze, ze sprzeglo zajechane...

[gobowski]

Dołączę się do tematu.
Wygląda na to, że może to być problem wadliwych sprzęgieł / kół dwumasowych. Zgadza się, sprawa bardzo irytująca (mnie także). I nie chodzi o to, czy ktoś uprawia PSJ, czy nie. Zarzynanie sprzęgła podczas ruszania z wysokimi obrotami to nie jest to, czego oczekuje. Wibracje w zakresie niskich obrotów występują, ale moje obserwacje są następujące:
- wibracje na półsprzęgle jak i na całkowicie zwolnionym pedale sprzęgła, co bardziej sugeruje koło dwumasowe
- z drugiej strony na biegu jałowym silnik pracuje bardzo równo (czyli nie dwumasa)
Powstaje pytanie, które chyba już padło: czy to wina sprzętu (sprzęgło, dwumasa), czy programu?
Dotarłem do materiałów opisujących "informacje techniczne o produkcie" dla OCTII '07 gdzie opisane są problematyczne tematy dla tego auta, m.in.: "wibracje podczas ruszania". Mowa jest jedynie o wibracjach na pedale sprzęgła, a nie trzęsawką całego auta. Powód: wadliwa konstrukcja tarczy/docisku (firmy SACHS). Szczegóły: załączone screen shoty (w odwrotnej kolejności )

Wnioski i dalsze przemyślenia?